● 主要零部件进行有限元分析，运用减振降噪新技术进行优化设计，零件受力合理，整机结构紧凑。

● 采用德国FEV的燃烧、换气、润滑、冷却等模拟计算手段，保证了发动机的低油耗和低噪声，整机动力性强、寿命长、可靠性高。

● 采用国内成熟的AD型喷油泵和全程式调速器，调速率低，柴油机转速稳定，真正做到高速恒功率，低速恒扭矩。

● 采用大流量水泵、内置式冷却器，冷却能力强。

● 采用高性能增压器，油耗更低。

● 排放可以升级到国3以上。