● 采用整体式曲轴箱、后置齿轮室及点线啮合专利技术，比国内同类产品噪声更低；

● 湿式缸套结构，每缸一盖，充分考虑可接近性的设计，易于维修；

● 平均有效压力、升功率、升扭矩等指标居于国内领先水平；

● 采用顶尖的P7100油泵、低惯量小孔径P型喷油器、新型高效增压器，油耗指标远优于国内同功率挡产品；增加气门油封，采用玉柴专有活塞环密封技术和气门油封技术，润滑油消耗比国内同功率档产品低50%以上；

● 采用42CrMo锻钢曲轴，高压锻造，轴颈和圆角高频淬火，提高了疲劳强度及耐磨性，曲轴前端可输出大于900N.m的扭矩；

● 欧洲技术，运用深度和广义机械程序进行可靠性开发，整机大修期大于12000小时；

● 配备数字式智能化机旁及远程监控仪表，方便对柴油机进行操作、监控和自动保护，更有效确保发动机的使用安全；

● 是快艇、货船、渔船主机和120～180kW船用发电机组的理想动力。